现代运输业中对危险品的运输是有着严格要求的，不仅要求其运输量、运输路线等，最重要的还是对运输条件的要求。对于很多危险品来说，首先要和其他物品分隔开，其次是进行正确的包装，最后才是在运输的时候要小心小心再小心！那么在行业规定中，对于危险品运输应该用什么包装呢？一般来说，还是要使用木质包装箱，免熏蒸木箱厂家甚至是专门定制出来的出口木箱！今天小编就以锂电池为例，跟大家讲讲危险品运输使用的木箱要注意哪些数据！

锂电池在生活中运用广泛，属于运输量比较大的危险品。而锂电池货件或产品包含锂电池的货物在某些环境下可能会过热而起火。 一旦起火，将会难以扑救。因此，在运输锂电池的时候通常会选择进行专门定制木箱，这样才能够保证运输的安全性。
IATA II所有含有锂电池的包装将被分类为第9类危险品—危险品杂项。然而，如能遵照IATA 第 II 条 (与ICAO第 II 条吻合) 的包装指引 (PI) 第965、第966、第967款对锂离子电池的包装要求及第 968、第969及第970款对锂金属电池的包装要求，只含少量锂的包装则可豁免 IATA 及ICAO 的大部份规定。 如货件中每颗电池锂含量为2克或以下，又或是每颗电池锂含量为1克或以下，连同器材包装的锂金属电池、锂金属电池货件，以及内置于器材内的锂金属电池货件可根据 IATA条例第 II 条 (ICAO 第 II 条) 包装指南的规定进行包装。如货件中每颗电池锂含量为100Wh或以下，又或是每颗电池锂含量为20Wh或以下锂离子电池、连同器材包装的锂离子电池，内置于器材内的锂离子电池货物可根据IATA条例第 II 条 (ICAO 第 II 条) 包装指引的规定进行包装。

在进行锂电池运输的时候，一般来说要按照以下要求严格进行：

1.确保锂电池单独包装于完全封闭的内包装，如吸塑包装或者纸板以确保每个电池都能得到保护；

2.覆盖及保护锂电池，以免发生短路或包装接触到任何导电物质，可能引致短路；

3.确保包装是可靠 (即是经验证的)，以符合UN 测试手册及条件第III部第38.3款的任何一项测试要求；

4.确保锂电池完全覆盖好 (如内置于器材内或用塑料包裹并填满箱子空间，以避免移动) 。标上 “内置于器材” 的电池除外；

5.将货物装入坚固的木包装箱内；

6.提供正确的标签及文件。